Bagage cabine et soute pour le Cap-Vert : quel poids autorisé selon la compagnie ?

Vous avez réservé votre vol pour le Cap-Vert et la question arrive vite : combien de kilos avez-vous vraiment le droit d’emporter, et combien cela va-t-il vous coûter si vous dépassez ? Entre les vols long-courriers vers Sal, Boa Vista ou Praia et les correspondances internes entre les îles, chaque compagnie applique ses propres règles, souvent changeantes d’une année sur l’autre. Ce guide fait le point sur les franchises bagages cabine et soute des principales compagnies qui desservent l’archipel, pour éviter les mauvaises surprises au comptoir d’enregistrement.

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Les compagnies qui desservent le Cap-Vert depuis la France et la Belgique

Plusieurs compagnies opèrent vers l’archipel, avec des politiques bagages très différentes :

• Transavia : vols directs saisonniers depuis Paris-Orly, Nantes, Lyon, Marseille, Bordeaux et Toulouse vers Sal, Boa Vista et Praia.
• TAP Air Portugal : vols avec escale à Lisbonne, au départ de la plupart des grandes villes françaises et belges, vers Sal, Praia et Boa Vista.
• TUI fly (France et Belgique) : vols souvent vendus en package avec l’hébergement, au départ de Bruxelles et de plusieurs villes françaises.
• CVsky : la compagnie qui assure les vols domestiques entre les îles de l’archipel depuis 2026.

Le point commun de toutes ces compagnies : la franchise bagage dépend presque toujours du tarif choisi, pas uniquement de la compagnie. Un billet “Basic” ou “Light” inclut rarement plus qu’un petit sac sous le siège.

Bagage cabine : ce qui est réellement gratuit

Sur la quasi-totalité des vols vers le Cap-Vert, un seul article est garanti gratuit quel que soit le tarif : un petit sac ou sac à dos à glisser sous le siège devant vous, généralement limité à 40 x 30 x 20 cm et 10 kg.

Le “vrai” bagage cabine à ranger dans le coffre à bagages (autour de 55 x 40 x 20/25 cm) n’est inclus que sur les tarifs intermédiaires ou supérieurs :

Compagnie	Bagage cabine gratuit	Poids max	Tarif requis
Transavia	Sac sous siège uniquement	10 kg	Tous tarifs
Transavia	Bagage cabine en coffre	inclus	Tarifs Smart et Max uniquement
TAP Air Portugal	Bagage cabine 55x40x25 cm	10 kg	Tous tarifs
TUI fly	Sac sous siège 40x30x20 cm	10 kg	Tous tarifs
TUI fly	Grand bagage cabine	en option (~10 €)	Payant depuis 2023

Un pèse-bagage à main coûte quelques euros et évite de découvrir un dépassement de poids seulement au comptoir, où les frais peuvent atteindre 50 à 80 € par article en excès.

Bagage en soute : ce qu’il faut réserver à l’avance

C’est le point qui coûte le plus cher aux voyageurs mal préparés. Sur les vols charters et low-cost vers le Cap-Vert, le bagage en soute n’est presque jamais inclus dans le prix affiché du billet.

Transavia

Jusqu’à 32 kg par valise, 165 cm de dimensions cumulées, jusqu’à 5 bagages par passager. Réservé en ligne à l’avance : à partir de 18-38 € pour 15 kg selon la période. À l’aéroport, comptez plutôt 45 à 80 € pour la même franchise. La différence de prix justifie largement de réserver dès l’achat du billet, quitte à ajuster ensuite.

TAP Air Portugal

Pour l’Europe, le bagage en soute de 23 kg est inclus dès le tarif Classic, mais absent du tarif Discount. Sur les vols vers le Cap-Vert au départ de Lisbonne, vérifiez bien le tarif réservé : un aller-retour “Discount” premier prix peut vous obliger à payer votre valise en soute a posteriori, souvent plus cher qu’en ayant choisi directement un tarif supérieur.

TUI fly

Le bagage en soute est vendu en supplément par palier de poids (15, 20 ou 25 kg), avec des dimensions maximales de 80 x 25 x 60 cm par valise. Comme pour Transavia, réserver en ligne avant le départ revient nettement moins cher qu’un ajout de dernière minute.

Le piège des vols domestiques entre les îles

Beaucoup de voyageurs oublient qu’après un vol long-courrier avec 23 kg de franchise, la correspondance interne au Cap-Vert avec CVsky applique des règles bien plus restrictives : généralement 1 bagage en soute de 15 à 20 kg et un bagage cabine limité à 5 kg.

Si vous enchaînez plusieurs îles pendant votre séjour (voir notre guide de l’island hopping au Cap-Vert), deux options s’offrent à vous :

1. Réduire le poids transporté en laissant l’excédent dans votre hébergement principal si vous y revenez en fin de séjour.
2. Payer un supplément local sur place, généralement moins cher que les suppléments européens, mais qui doit être anticipé dans votre budget global du voyage.

Cette contrainte est particulièrement sensible si vous emportez du matériel de randonnée pour Santo Antão ou Fogo, ou du matériel de plongée/snorkeling volumineux.

Organiser sa valise pour ne pas dépasser le poids

Quelques astuces concrètes, valables pour tous les vols vers l’archipel :

• Portez les objets lourds sur vous à l’embarquement (chaussures de randonnée, veste coupe-vent) plutôt que dans la valise pesée.
• Utilisez des cubes de rangement compressibles pour gagner du volume sans ajouter de poids inutile.
• Répartissez le poids entre les membres du groupe si vous voyagez à plusieurs sur la même réservation.
• Anticipez le poids du retour : les souvenirs (café capverdien, grogue, artisanat) alourdissent souvent la valise de plusieurs kilos par rapport à l’aller.

Pour la liste complète des indispensables à glisser dans cette valise, consultez notre guide des accessoires pour le Cap-Vert.

Que faire en cas d’excédent de bagage à l’aéroport ?

Si malgré tout votre valise dépasse le poids autorisé au comptoir, plusieurs solutions existent avant de payer le tarif fort :

• Transférer du poids dans le bagage cabine ou dans celui d’un compagnon de voyage (dans la limite autorisée pour chacun).
• Porter certains vêtements superposés plutôt que de les laisser dans la valise.
• Vider les liquides et objets non essentiels achetés sur place et les regrouper dans un sac cabine supplémentaire si l’espace le permet.

Retenez surtout que le supplément payé en ligne à l’avance est systématiquement moins cher que celui payé au comptoir, parfois du simple au triple. Si vous savez déjà que votre séjour impliquera des achats (café, artisanat, souvenirs), mieux vaut réserver dès l’achat du billet une franchise un peu plus large que le strict nécessaire à l’aller.

Et si votre vol est annulé ou fortement retardé, sachez que les règles de bagages s’appliquent aussi à la réémission du billet — consultez notre article sur les vols inter-îles annulés ou retardés au Cap-Vert pour savoir comment réagir.

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Anticiper sa franchise bagage n’est pas le sujet le plus excitant de la préparation d’un voyage au Cap-Vert, mais c’est probablement celui qui évite le plus de stress inutile à l’aéroport. Réservez votre bagage en soute en ligne dès l’achat du billet, pesez votre valise avant de partir, et gardez toujours quelques kilos de marge pour le retour.

Questions fréquentes

Quel est le poids maximum autorisé en bagage cabine pour un vol vers le Cap-Vert ?

Cela dépend entièrement de la compagnie et du tarif choisi. Chez Transavia et TUI fly, le petit sac gratuit sous le siège est limité à 10 kg (40x30x20 cm) ; un vrai bagage cabine en cabine (55x40x20/25 cm) n'est inclus que sur certains tarifs et doit sinon être payé en supplément. Chez TAP Air Portugal, le bagage cabine gratuit (55x40x25 cm) est limité à 10 kg. Vérifiez toujours le poids exact indiqué sur votre billet, car les contrôles à l'embarquement sont stricts sur ces lignes touristiques vers l'archipel.

Faut-il payer un supplément pour un bagage en soute vers le Cap-Vert ?

Sur les vols low-cost et charters (Transavia, TUI fly), le bagage en soute n'est presque jamais inclus dans le tarif de base : il faut le réserver en option, idéalement en ligne à l'avance car le prix à l'aéroport est deux à trois fois plus élevé. Sur TAP Air Portugal, le bagage en soute (23 kg) est inclus dès le tarif Classic en Europe, mais pas sur le tarif Discount.

Peut-on regrouper les bagages entre plusieurs voyageurs du même groupe ?

Oui, la plupart des compagnies (Transavia, TUI fly, TAP) autorisent le regroupement des franchises bagages pour les passagers voyageant sur la même réservation. Si vous partez à plusieurs, réservez tous les billets ensemble et répartissez le poids total entre les valises à l'enregistrement, cela évite de payer un supplément pour excès de poids sur une seule valise alors qu'une autre est encore légère.

Quel poids de bagage prévoir pour les vols intérieurs entre les îles du Cap-Vert ?

La compagnie inter-îles (CVsky, qui a repris les vols domestiques en 2026) applique des franchises plus restrictives que les vols long-courriers : généralement 1 bagage en soute de 15 à 20 kg et un bagage cabine de 5 kg seulement. Si vous arrivez avec 23 kg depuis la France, prévoyez de reconditionner vos affaires ou de payer un supplément pour les vols domestiques, notamment vers les petites îles comme Fogo, São Nicolau ou Maio.

Comment éviter les frais de bagage supplémentaire à l'aéroport ?

Pesez votre valise chez vous avec un pèse-bagage avant de partir, réservez votre franchise bagage en ligne au moment de l'achat du billet (jamais à l'aéroport, où les tarifs grimpent fortement), et vérifiez les dimensions maximales cumulées (longueur + largeur + hauteur) qui sont parfois plus contraignantes que le poids. Un sac à dos souple compressible comme bagage cabine permet aussi de gagner quelques centimètres en cas de contrôle au gabarit.

Que faire si mon bagage dépasse le poids autorisé une fois sur place ?

Pour le vol retour, pesez vos affaires avant de partir à l'aéroport (beaucoup d'hébergements ont une balance, sinon les épiceries locales en ont parfois une). Si vous avez accumulé des souvenirs (café, grogue, artisanat), prévoyez un sac pliable supplémentaire à faire enregistrer en soute plutôt que de risquer un refus à l'embarquement ou une taxe d'excédent élevée, généralement plus chère que d'avoir réservé une franchise plus large en ligne à l'avance.